1) 주요 실적 및 사건□ 현대차그룹과 현대차지부 신년사 온도 차- 정의선 현대차그룹 수석부회장 신년사 통해 2025년까지 44종 전기차량 확대 발표. 더불어 전기차·수소차·자율주행차 등 분야에서 가시적 성과를 강조. 불필요한 낭비요소 제거 및 새로운 아이디어 기술 개발 통해 근본적 원가 혁신 활동을 추진할 계획.- 새로 당선돼 활동하는 현대차지부 8대 집행부도 신년에 맞춰 성명을 냄. 8대 집행부의 키워드는 변화를 통한 노사 윈-윈이며 경직된 노사관계에서 벗어나 대화와 타협을 강조하면서도 노사 공동 발전을 위해 사측의 변화를 강력

□ 올해부터 자율주행 자동차 출시·판매 가능- 2020년 7월께 자동차로유지기능 탑재된 레벨3 자율차 출시□ 현대차, 수소시스템 2만 대 생산체제 구축- 수소연료전지시스템 생산 체제 구축□ 한국GM 창원공장 비정규직, 무기한 농성 돌입- 10월 말 물량 감소로 인한 해고통보로 비정규직 노동자 농성 돌입2) 전망- 2020년 7월부터는 자동차로유지기능이 탑재된 레벨3 자율차의 출시·판매가 가능해짐. 국토교통부는 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 개정을 통해 안전기준을 ‘부분 자율주행차(레벨 3)’ 수준으로 끌어올렸다고

□ 현대·기아차 64만여 대 리콜- 스타렉스·봉고 등 리콜 조치…주행 중 시동꺼짐 등 원인- 자동차 소유자 자비 수리 시 보상 청구 가능□ 현대모비스, 미래차 소프트웨어 인재 육성 집중- 자동차 산업 변화 대응 위해 소프트웨어 전문 인력 양성□ EU, 2020년부터 전기차 판매에 맞춰 이산화탄소 배출규제 시행- EU의 완성차 업체, 전기차 판매 조기 확대 예상2) 전망- 현대자동차에서 제작, 판매한 그랜드스타렉스(TQ) 13만 140대, 포터 2(HR) 29만 5,982대, 쏠라티 3,312대, 마이티 내로우 3,992대에 흡기공기

□ 현대차, 러시아 GM공장 인수 협상 타결 임박- 내년 1월부터 인수 절차 진행 가능성- 대형차 생산으로 현지 시장 장악력 높일 것- 총 1,500억 원(인수비용 500억 원, 향후 투자비 1,000억 원) 가량 투입 예정□ 현대차, 스웨덴 기업과 수소차 연료전지 고도화 협업- 스웨덴 정밀 코팅 전문기업 ‘임팩트 코팅스’와 개발협력 협약 체결□ 현대차, 대형트럭 모델로 내년 자율주행 레벨3 첫 도전- 국토교통부 가이드라인에 발맞춰 상용화2) 전망- 현대차가 추진하는 러시아 GM공장 인수 협상이 상당 부분 진전돼 타결이 임박한 것

□ 현대차, 서울시와 GBC(글로벌비즈니스센터) 이행협약 체결- 국내 최고층(105층) 빌딩 계획, 서울시 환경영향평가 통과- 현대차가 직접 설치·시공, 서울시에서 설계·공사감리 위탁시행- 공공기여 규모 총 1조 7,491억 원□ 현대차, 전기차 소형트럭 ‘포터II 일렉트릭(EV)’ 출시- 완충 시 211km 주행 가능, 135kW 모터, 58.8kWh 배터리 탑재□ 현대차, 동남아시아 최초 완성차 공장에 현대모비스 동반 진출 않기로- 원가 절감 및 현지화 강화로 투자 리스크 감소 전략2) 전망- 현대차는 서울 강남구 영동대로 옛

□ 금속노조 현대자동차지부, 임원 선거- 기호 3번 이상수 지부장 후보당선- 실리 성향 후보, 사측과 무의미한 대립 중단할 것 선언□ 현대자동차그룹 11월 판매- 글로벌 판매 64.1만 대(전년 동월 대비 –1.4%, 전월 대비 –1.8%)- 현대자동차 글로벌 판매 39.2만 대(전년 동월 대비 -2.8%, 전월 대비 –2.6%)- 기아자동차 글로벌 판매 24.9만 대(전년 동월 대비 +0.8%, 전월 대비 –0.6%)□ 현대자동차, ‘2025 전략’ 공개- 중·장기 전략 공개- 단순 자동차 제조사에서 종합 모빌리티 서비스 업체로

1) 주요 실적 및 사건□ 한국, 수소전기차 시장 1위 달성- 1~10월 기준 세계 수소전기차 판매 6,126대(전년 동기 대비 +102.5%)- 한국 3,207대(전년 동기 대비 +622.3%), 미국 1,798대(전년 동기 대비 –6.9%), 일본 596대(전년 동기 대비 +22.1%)□ 현대자동차 베뉴, 인도시장 5만 대 이상 판매- 베뉴, 올해 10월까지 판매량 5만 1,257대- 올해 4월 출시 이후 6개월 만에 기록2) 전망- 한국자동차산업협회(KAMA)는 지난 1일 세계 수소전기차 판매 동향 분석을 발표함. 올해 1~1

1) 주요 실적 및 사건□ 현대자동차, 미국 공장 가동률 회복세- 미국 앨라배마 공장 3분기 가동률 90% 회복- 북미 딜러망 확충 효과와 8세대 쏘나타 효과□ 현대·기아자동차, 인도시장 점유율 22%- 10월, 인도자동차 시장 점유율 22% 달성- 현대자동차 17.58%, 기아자동차 4.52%□ 삼성SDI, BMW와 배터리셀 공급계약 체결- 2021년부터 2031년까지 10년 계약- 금액은 29억 달러 규모(약 3조 8,000억 원)2) 전망- 현대자동차가 18일 발표한 분기 보고서에 따르면 3분기 미국 앨라배마 공장 가동률이 9

1) 주요 실적 및 사건□ 일본자동차업계, 영업이익 급감- 일본 주요 자동차업체, 상반기(4~9월) 영업이익 증감률, 전년 대비 크게 감소- 도요타자동차 제외 실적 하락□ 현대자동차, 인도네시아에 공장 착공 추진- 동남아 첫 생산기지- 연간 20만 대 생산능력- 2022년 완공 목표2) 전망- 일본 자동차 업계 1위인 도요타자동차는 2019년 상반기 (4~9월) 영업이익에서 1조 4,043억 엔을 기록해 11.3%증가했지만, 타 업체들은 대부분 영업이익이 전년 동기 대비 크게 감소함. 닛산 자동차는 영업이익 316억 엔을 기록해 전

1) 주요 실적 및 사건□ 올해 전기차 수출 전년 대비 2배 ↑- 올해 전기차 수출액 : 25억 6,600만$(전년 동기 대비 103.3%↑)- 올해 자동차 수출액 : 357억 7,900만$(전년 동기 대비 6.7%↑)□ 기아차 인도 첫 모델 셀토스, 10월 현지 SUV 판매 1위- 인도에서 10월 한달 동안 1만 2,854대 판매- 9월(7,754대) 대비 판매량 65.8% 증가□ 현대차, 2022년까지 북미 시장에 13개 친환경차 출시- 현대차 북미법인(HMA), 2022년까지 친환경 세단 6종과 SUV 7종 포함한 13개 친환

1) 주요 실적 및 사건□ 국토부, 자동차 수입·제조사 6개사 차량 12만 대 리콜- 지난 3일 국토교통부, 현대차·포드·포르쉐·BMW·혼다·모토로싸 등 6곳에서 만든 22개 차종 12만 2,350대에서 결함 발견돼 리콜 실시한다고 밝힘 - 에어백 관련된 제작결함이 가장 많았고 엔진과 구동축 관련 부품 결함들도 있었음□ 현대·기아자동차 10월 판매 - 현대차 10월 글로벌 도매판매 : 40.0만 대(전년 동월 대비 -2.5%)- 현대차 10월 내수 도매판매 : 6.5만 대(전년 동월 대비 -2.1%) - 기아차 10월 글로벌 도매판

1) 주요 실적 및 사건□ 현대차, 3분기 영업이익 2분기의 69.4% ↓- 3분기 영업이익 3,785억 원으로 2분기 대비 69.4% 감소(전년 동기 대비 31.0% 증가) - 3분기 매출 27조 원으로 전년 동기 대비 10.4% 증가□ 기아차, 3분기 영업이익 전년 동기 대비 148.5% ↑ - 3분기 영업이익 2,915억 원으로 전년 동기 대비 148,5% 증가- 3분기 매출 15조 895억 원으로 전년 동기 대비 7.2% 증가2) 전망- 지난 24일 현대차는 3분기 경영실적을 발표. 매출은 전년 동기 대비 10.4% 증가한

1) 주요 실적 및 사건□ 정부, ‘2030 미래차 산업 발전전략’ 발표 - 비전 : 2030 미래차 경쟁력 1등 국가- 목표 : ▲전기·수소차 국내 신차 판매비중 2.6%(2019년)→33%(2030년) ▲전기·수소차 세계시장 점유율 4%(2019년)→10%(2030년) ▲2027년 전국 주요 도로 완전자율주행 최초 상용화- 주요전략 : ▲친환경차 세계시장 선도(친환경차 기술력·국내보급 가속화) ▲자율주행차 미래시장 선점(2024년 완전자율주행 세계 최초 제도·인프라 완비) ▲개방형 미래차 생태계(민간투자 60조 원·미래차 전환

1) 주요 실적 및 사건□ 현대·기아차, 미국 세타2 GDI엔진 집단소송 화해안 합의- 미국 법원에 화해 합의 예비승인 신청- 대상차종 : 세타2 GDI엔진, 세타2 터보 GDI엔진이 탑재된 2011-2019 모델- 엔진진동감지시스템(KSDS) 적용 및 엔진 평생보증- 엔진 결함으로 인한 엔진 정지 및 화재 경험 고객 수리비 등 보상- 기존 차량 중고판매 및 신규 구입 시 인센티브 제공 등이 화해안 주요 내용□ ‘타다’ 서비스 확장 발표에 국토부, “부적절한 조치”- 타다, 오는 2020년까지 운영 차량 1만 대 확대- 드라이버 5

1) 주요 실적 및 사건□ 고용노동부, 기아자동차에 비정규직 860명 직접고용 시정지시- 지난달 30일 고용노동부 경기지청, 기아차 화성공장 16개 협력업체 소속 노동자 860명 직접고용 시정지시- 기아차 25일 이내에 시정지시를 이행하지 않으면 3,000만 원 이하 과태료 부과- 고용노동부가 기아차에 직접고용 시정지시를 내린 것은 이번이 처음□ 다가오는 미래차 시대, 인력감축에 현대자동차 노사 모두 공감- 현대차 자문위원회, 현대자동차의 친환경차 양산과 기술변화로 인한 미래의 고용관계 분석- 현대차 노사, “부품 수 감소, 조립방

1) 주요 실적 및 사건□ 현대차 그룹, 2.4조 원 투자해 자율주행 합작법인 설립- 미국 앱티브 테크놀로지(Aptiv Technologies Limited)와 합작법인 설립 결정. 앱티브 테크놀로지의 지난해 매출액과 영업이익은 각각 $144억, $15억. 인식 시스템과 SW 알고리즘 기술 등에 강점을 가진 글로벌 3대 자율주행 소프트웨어 업체.- 현대차 그룹 3사 합산 투자금액 $20억(약 2.38조 원). 합작법인 지분 50% 확보. 이사회 동수 구성 등 공동 경영체제. 합작법인 대표는 칼 이아그넴마(Karl Iagnemma)

1) 주요 실적 및 사건□ 8월 유럽 자동차 판매- 유럽(EU+EFTA 기준) 자동차 판매 107만 4,000대(전년 동월 대비 –9%)- 현대자동차 8월 유럽 판매 4.1만 대(전년 동월 대비 –2%), 시장점유율 3.8%- 기아자동차 8월 유럽 판매 3만 대(전년 동월 대비 –3%), 시장점유율 2.8%□ 미국 자동차업체, 유럽에서 철수- CNN 비즈니스, “GM을 비롯한 미국 대형 자동차업체들이 유럽의 엄격한 환경 규제와 경기침체로 유럽 시장에서 철수하거나 공장을 매각해 사업을 대폭 축소했다” 보도□ 독일 탄소배출 감축안 확정

1) 주요 실적 및 사건□ 국회 수소충전소 운영 개시- 지난 10일부터 ‘H 국회 수소충전소’ 운영 시작- 산자부 ‘규제샌드박스 제도’ 적용해 도심 수소충전소 설치 안건에 실증특례 부여- ▲국회 ▲양재 수소충전소 ▲탄천 물재생센터 3곳에 수소충전소 설치 허가□ 폭스바겐 첫 전기차 ‘ID.3’ 최초 공개- 45㎾h·58㎾h·77㎾h 나눠서 출시- 1회 충전 후 주행 가능거리 : WLTP 기준 330~550㎞- 폭스바겐, “2030년부터 생산하는 모든 차종 전동화할 것”□ 무디스, 포드 신용등급 정크 수준으로 강등- 무디스, 포드 신용

1) 주요 실적 및 사건□ 금속노조 한국지엠지부 3일간 파업- 9일, 10일 8시간 파업 및 11일 후반조 4시간 파업□ 8월 현대차그룹 글로벌 판매량 발표- 현대자동차 8월 글로벌 도매판매 전년 동기 대비 6.2% 감소. 36.3만 대- 기아자동차 8월 글로벌 도매판매 전년 동기 대비 2.1% 증가. 22.9만 대□ '보이콧 재팬' 두 달, 일본차 판매량 감소- 8월 일본차 판매대수 작년 동기 대비 56.9% 감소- 닛산, 한국 철수설 대두□ 하반기 자동차 업종 일자리 전망- 한국고용정보원 감소 예상2) 전망- 지난

1) 주요 실적 및 사건□ 금속노조 현대자동차지부, 2019년 임단협 잠정 합의- 27일, 22차 교섭에서 잠정 합의- 2일 잠정합의안 조합원 찬반투표 실시□ 한국 자동차 업계, 중국 시장 공략- 현대자동차, 중국 상하이 쓰지광장에 수소 비전관 개관- 기아자동차, 오는 5일 k3 하이브리드 중국 출시- 타이어업계, 중국 판매 비중 확대 노력□ 수소차 성장세- 7월 수소차 판매량 : 408대- 올해 수소차 등록 현황 : 1,897대2) 전망- 금속노조 현대자동차지부는 집중교섭기간의 마지막 날인 27일, 2019년 임단협 잠정 합의 도