기술의 발전에 따른 미래 우편서비스의 모습은 어떻게 진화해 갈 것인가? 그리고 노동조합은 이에 어떻게 대응해 나갈 것인가에 대한 한국, 일본, 대만, 3국 우정노동자들의 고민이 이어졌다.4차 산업혁명과 인공지능으로 대표되는 미래 신기술 시대에 전통적인 의미의 우편산업은 점차 그 입지를 위협받고 있으며, 노동조합은 조합원들의 고용안정을 위한 대책을 다각도로

5년 전, “2천만 노동자의 어머니”라고 불렸던 이소선 어머니가 세상을 떠났다. 그는 자신을 어머니라고 부르는 아들·딸들에게 “하나가 돼라”는 말을 남겼고, 노동자들은 어머니의 이름을 따 ‘이소선합창단’을 만들었다.이소선합창단은 지난 23일 다섯 번째 정기공연 ‘종이담쟁

전국철도노동조합(위원장 김영훈)의 파업이 한 달을 넘겼다. 종전까지 최장기 철도파업이었던 2013년 철도민영화 반대 파업은 23일 동안 진행됐다. 철도노조의 파업은 공공기관 성과연봉제 저지 투쟁의 상징이 됐다.이와는 별개로 여전히 출구는 보이지 않는다. 소관 부처인 국토교통부는 일찍부터 ‘불법파업’ 공세에 나섰고, 수도권광역전철 전동차

우려했던 물류대란은 일어나지 않았다. 철도노조와 더불어 화물연대까지 파업에 가세하자 “국토의 동맥이 다 막힐 것”이라는 반응도 나왔다. 하지만 이는 기우였다. 공공운수노조 화물연대본부(본부장 박원호)는 지난 10월 10일 0시를 기해 ‘집단운송거부’(파업)에 들어갔으나 19일 돌연 “총파업 투쟁 중단&r

저성장 시대, 소위 ‘뉴노멀(New Normal)‘은 한국 기업들에게는 낯선 모습이다. 지난 2008년 글로벌 경제위기에도 한국 기업들의 성장세는 지속됐지만, 2012년을 기점으로 국면은 달라졌다. 2014년에는 대기업/제조업 기준으로 첫 마이너스 성장을 기록하기에 이르렀다.그렇다고 향후 전망이 낙관적이지도 않다. 이제 중국과 같은 고

‘시절이 하 수상하니’ 말들이 넘쳐흐릅니다. 누구나 평론가처럼 한 마디씩을 남기려 합니다. 그리고 말들은 다시 ‘말거리’가 되어 꼬리를 무는 일도 벌어집니다. 살면서 왕왕 이런 종류의 경험을 하게 되지요. 종국에는 뭐 땜에 말을 했는지도 모호해지는 거 말이죠.점잖 빼며 ‘말을 삼가라’는 훈수를

취업 ‘고비’에 허덕이고 있는 당신에게 “지나고 보면 그게 아니었는데...”라는 소회가 늘 뒤따르지만, 한국인의 삶의 모습은 ‘고비집중형’인 경우가 많다. 어린 학생 시절부터 이를 경험한다. 대학입시라는 고개를 넘으면 또 다시 ‘취업‘이라는 능선이 떡하니 인생 앞에 놓인다

취업 ‘고비’에 허덕이고 있는 당신에게 “지나고 보면 그게 아니었는데...”라는 소회가 늘 뒤따르지만, 한국인의 삶의 모습은 ‘고비집중형’인 경우가 많다. 어린 학생 시절부터 이를 경험한다. 대학입시라는 고개를 넘으면 또 다시 ‘취업‘이라는 능선이 떡하니 인생 앞에 놓인다

1. 자동차1) 주요 실적 및 사건□ 10월 현대차그룹 글로벌 판매- 현대차: 글로벌 41.1만 대(전년 동월 대비 -10.1%), 내수 4.7만 대(전년 동월 대비 -30.4%), 수출 9.1만 대(전년 동월 대비 -8.1%), 해외공장 27.3만 대(전년 동월 대비 -5.8%)- 기아차: 글로벌 25.9만 대(전년 동월 대비 -3.7%), 내수 4.0만

1. 자동차1) 주요 실적 및 사건□ 9월 중국 시장 판매- 9월 중국 시장 총판매 220만 대(소매판매 기준, 전년 동월 대비 +31.4%) 중 세단 123만 대(전년 동월 대비 +19.6%), SUV+MPV 104만 대(전년 동월 대비 +47.4%), 상용차 3.3만 대(전년 동월 대비 -44.3%)- 북경현대 10.6만 대(전년 동월 대비 +11.7%

은 매주 월요일 주요 제조업의 현황과 전망을 브리핑하는 자료를 업데이트합니다. 국내 제조업 중 자동차, 조선, 철강, 기계, 반도체, 디스플레이, 석유화학 업종을 분석합니다. 업데이트 날짜를 기점으로 직전 1주일간 작성된 각 증권사 애널리스트들의 보고서를 기초로 하고 각 업종별 연구소 및 경제연구소에서 발행하는 전망자료를 보완하여 분

[한 마디 말로 큰 위력을 발휘할 때를 ‘촌철살인’이라고 하지만, 그게 참 쉽지가 않다.]철도 파업이 나흘째를 맞이하던 지난 9월 30일 수도권전철 1·2호선 신도림역은 여느 때처럼 붐볐다. ‘불금’(불타는 금요일)을 즐기려는 사람들, 벌건 눈으로 퇴근길에 오른 사람들이 한데 뒤섞여 있었다. 아무리 금

지난 호에서는 대기발령기간, 정직기간, 휴직기간, 업무상 부상으로 인한 휴업기간, 노조전임자 근무기간, 근로시간면제자의 경우 연차휴가를 어떻게 계산하는지에 대해 사례를 통해 살펴보았다. 이번 호에서는 연차휴가를 근로자의 입사일을 기준으로 부여하지 않고, 회사의 회계연도단위로 일률적으로 부여하는 경우 연차휴가 계산법에 대해 알아보자. - 1 -기간제 근로자

통계청의 ‘2015 농림어업총조사 최종집계 결과’에 따르면 2015년 기준 농가는 108.9만 가구다. 1960년 233.2만 가구에서 55년 만에 절반 이하로 줄어들었다. 경영주 평균 연령은 65.6세, 농가 비율은 전체 가구의 5.7%에 불과하다. 농업인구가 줄어드는 것은 시대적 추세라 하더라도 농업이 산업으로서 경쟁력을 확보하기에

한국전쟁 중 4개월에 걸쳐 이승만 정권의 낙하산 사장 강일매 사장 퇴진을 요구하며 벌인 조선방직 노동자들의 투쟁은 대한민국 노동관련법 제정의 중요한 계기가 됐다 1953년 1월 노동조합법, 노동위원회법, 노동쟁의조정법이 만들어졌고, 4월에는 근로기준법이 탄생했다. 노동관계 4법의 제정을 조선방직 노동자들의 투쟁의 결과물이라는데 큰 이견이 없는 듯하다.대한노

지난 27일 공공운수노조가 정부의 공공기관 성과연봉제·퇴출제 도입에 반발해 무기한 파업에 돌입했다. 특히 이들의 파업은 철도노조와 서울지하철노조, 서울도시철도노조, 부산지하철노조 등 궤도사업장의 참여가 두드러지면서 여론의 주목을 받았다. 이들 또한 ‘22년 만의 철도·지하철 동시파업’이라는 점을 강조했다. 하지

조선소 하청노동자들은 물량이 있을 때 밀물처럼 왔다가 물량이 없으면 썰물처럼 빠진다. 이 때문에 하청노동자들이 특히 고용불안에 취약한 건 당연한 얘기다. 그리고 이들은 고용불안으로부터 벗어나기 위해 노조를 만들고 싶어도 사실상 불가능에 가깝다. 하창민 현대중공업사내하청지회장에게 조합원 수를 묻자 200명이라고 답하면서 “엄청나게 높은 가입률&rd

지난해 말 이른바 ‘빅3’로 불리던 대우조선해양 · 삼성중공업 · 현대중공업 등 조선3사의 적자가 9조 원에 달한다는 소식이 들려왔다. 그리고 올해 초 조선업 위기에 대한 우려는 현실이 됐다. 은 2월호(140호) 특집 기사 “조선산업의 위기를 통해 본 제조업의 현재와 미래,

장애인들의 땀과 노력, 미래를 향한 도전의 장이 펼쳐졌다. 올해도 전국장애인기능경기대회에서 38개 직종, 354명의 대표 선수들은 그동안 갈고 닦았던 기량을 쏟아냈다. 장애인들의 기능 향상을 장려하고 장애인 고용에 대한 사회와 기업의 인식 개선과 관심을 도모하여 장애인의 취업 기회를 확대하기 위해 매년 열리고 있는 전국장애인기능경기대회는 올해로 33회 째를